Cuando vuela en condiciones de hielo, se acumula hielo en el borde delantero de las palas de la hélice, donde incluso una pequeña cantidad de hielo reduce considerablemente la sustentación y aumenta la resistencia. Esta pérdida de eficiencia de la hélice provoca una degradación del control y un mayor consumo de energía para volar, lo que finalmente se traduce en la pérdida del vuelo controlado. El hielo en las palas de la hélice también aumenta la masa y la inercia de la hélice, lo que reduce el control y puede provocar vibraciones anormales que degradan la estabilidad. El hielo en las cámaras de navegación también puede degradar la capacidad del dron para navegar y evadir obstáculos.

Cómo reconocer las condiciones de formación de hielo

[caution] No es compatible con el vuelo en condiciones de hielo o relámpagos y puede provocar la pérdida del dron. [/caution]

La formación de hielo puede producirse a temperaturas del aire cercanas o inferiores a 0 °C (32 °F) siempre que haya humedad visible. Tenga en cuenta que las temperaturas en altitudes más altas pueden ser inferiores a las temperaturas en tierra. A temperaturas bajo cero, el aire con una humedad muy elevada puede contener suficiente humedad para provocar la formación de hielo en su dron.

Cómo reconocer la presencia de hielo en su dron

Al volar en temperaturas gélidas, inspeccione su dron cuidadosamente después de cada vuelo, incluso si no hay humedad visible en el aire. Inspeccione los bordes delanteros de sus hélices para detectar cualquier evidencia de hielo; puede aparecer como una fina línea de escarcha o nieve (hielo de escarcha), una capa brillante de hielo (hielo transparente) o una combinación de ambos. Si hay alguna evidencia de hielo, deje de volar hasta que mejore el clima y asegúrese de eliminar todo el hielo de las hélices y la estructura del avión antes del próximo vuelo.

Guía rápida

  • Mantenga sus baterías calientes antes de volar.
  • Solo opere su dron dentro del rango de temperatura operativa publicado.
  • Evite las ramas desnudas y los objetos delgados, como los carámbanos.
  • Tenga cuidado cuando vuele sobre áreas cubiertas con nieve lisa de más de 30 pies (9 m) de ancho.

Lea la Guía de seguridad y funcionamiento antes de volar y consulte Cómo cargar y mantener las baterías de su Skydio X10  para obtener más información sobre el mantenimiento y el almacenamiento de la batería.

Directrices para el clima frío

Navegación visual

No vuele alrededor de objetos de menos de 1,27 cm (0,5 pulgadas) de diámetro, como ramas delgadas, líneas de servicios públicos, cuerdas y redes.

[caution]El clima frío suele significar menos hojas y ramas desnudas; tenga mucho cuidado al volar en estos entornos.[/caution]

Asegúrese de que el entorno de vuelo tenga buena visibilidad.

Tenga cuidado al volar en zonas con nieve brillante y reflectante. Las superficies reflectantes dificultan la navegación visual.
Clima

No vuele en entornos cubiertos de nieve que carezcan de texturas y sombras. Las condiciones totalmente blancas pueden perjudicar la navegación visual.

No vuele en temperaturas extremadamente frías por debajo de -20 °C (-4 °F).

Evite las condiciones climáticas ventosas o las ráfagas superiores a 45 km/h (28 mph).

[caution]Tenga cuidado al volar en zonas de nieve y hielo brillantes, lisas y reflectantes de más de 9 m (30 pies) de ancho. Las superficies reflectantes perjudican la navegación visual.[/caution]

Calentamiento de la batería en entornos fríos

Si la temperatura de la batería del X10 está por debajo de 32 °F (0 °C), Skydio X10 no podrá despegar. Tendrá que precalentar las baterías antes de despegar. La batería Skydio X10 cuenta con tecnología de calentamiento automático para entornos extremadamente fríos y permite volar en 5 minutos.

  • El calentamiento automático de la batería es compatible hasta -4 °F (-20 °C).
  • El Skydio X10 permitirá el lanzamiento en modo de rendimiento limitado mientras continúa el funcionamiento del calentamiento automático hasta que se restablezca el pleno rendimiento.
  • Una batería debe tener al menos un 30 % de carga para calentarse automáticamente.
  • Se recomienda encarecidamente llevar la batería completamente cargada cuando se vuele con clima frío.
  • El tiempo de vuelo se reducirá con temperaturas frías.
  • Reduzca al mínimo las maniobras agresivas en entornos extremadamente fríos.

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Precalentamiento de las pilas de Skydio X10

Si una batería está demasiado fría para lanzarse, el autocalentamiento comenzará automáticamente. El lanzamiento se desbloqueará cuando la batería se caliente lo suficiente para el estado de carga dado.

También tiene la opción de precalentar la batería antes de insertarla en el dron:  

Paso 1: presione tres veces el botón de la batería para iniciar el proceso de calentamiento automático.

  • Las luces de la batería se volverán naranjas durante el proceso de calentamiento automático.
  • Si se vuelve a presionar tres veces, finalizará el proceso de calentamiento automático.

Paso 2: si la batería está por debajo del umbral de temperatura, comenzará a autocalentarse.

  • Cuando se haya completado el calentamiento automático, las luces de la batería se volverán brevemente azules y luego se apagarán.

Paso 3: inserte la batería en el dron y enciéndalo.

  • Si el calentamiento automático aún estaba en curso, continuará mientras el dron tenga la batería puesta.
  • El lanzamiento se desbloqueará cuando la batería se caliente lo suficiente para el estado de carga dado.

Restablecer la batería

Para restablecer la batería, mantenga presionado el botón de encendido durante 15 segundos.  CS_X10_power_on.png

 

Más información

Información sobre la garantía de la batería Skydio

Skydio Software and Operator Manuals

Manuales, guías y recursos de Skydio X10D

 

 

Skydio, Inc. A0552

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