この資料では、冬季におけるsUAS運用で一般的に最も高いリスクのある状況の概要と、組織の標準作業手順書(SOP)に統合できるリスク軽減策を紹介しています。

Dockベース(リモートフライトデック)の運用またはフライトコントローラーでの飛行を計画する際は、環境データに対するシステムの制限を評価して、飛行運用システムが環境内でどのように機能するかを検討してください。安全で信頼性の高い運用を確保するには、自律機能が作動している間も含め、常に状況確認を行う必要があります。

冬季運用、運用地域における気象機関の最新の測定値と1時間ごとのMETAR(定時飛行場実況気象報告)に関する組織の方針に常に従ってください。

システムの性能に関する質問や懸念については、support@skydio.comまでお問い合わせください。 

[警告] 現地のすべての天気予報に注意を払い、危険であることがわかっている状況で機体の運用をしないでください。システムの制限を超える状況で機体を運用しようとすると、車両の制御が失われ、機器の損失、物的損害、または重大な人身傷害につながる可能性があります。[/warning]

[注意] 次のガイドラインは、Skydio X10とX10用Dockの飛行運用システムに適用されます。[/note]

X10飛行運用システム用Dockの制限事項

重要な用語

  • 運用上の制限:飛行運用システムが運用可能な条件を指します。
  • 待機制限:飛行運用システムが限られた運用能力を維持する状況を指します。

環境的な制限

低温

凍結または氷点下(0°C / 32°F以下)の環境では、200-240V(20A)電源をX10のDockに供給してください。

システム制限は、適切な電力が供給されている場合にのみ適用されます。

  • 運用限界:-4°F(-20°C)
  • 待機制限:-40°C(-40°F)

  • X10ドローンの運用耐風限界:時速45km(28マイル)
  • 恒久的な構造に固定されたX10用Dockの耐風限界:時速257km(160マイル)
  • Skydio Dockフィートに取り付けられている場合のX10用Dockの耐風限界:時速128km(80 マイル)
  • 付属のスタンドに取り付けられたX10用Dockの耐風限界:時速64km(40マイル)

 

Skydio X10コントローラーベースのシステム制限事項

環境的な制限

温度

氷点下または氷点下(32°F/0°C)で操作する場合、輸送中および航空機を起動する前に、バッテリーの温度を維持する必要があります。リチウムイオン電池の理想的な保管および輸送温度は、標準室温(59°F〜77°F/15°Cから25°C)です。

0°C以下の条件で機体を操作する前に、以下のベストプラクティスセクションのガイダンスに従ってリチウムイオンバッテリーを予熱してください。

  • 運用限界:-20°C(-4°F)、予熱を行う場合

  • 運用限界(突風など): 風速45km(28マイル)

降雨時

  • Skydio X10(IP55)は軽度から中程度の降水に対応しています。
  • 大雨、雪、混合降水は避けてください。
  • 降水後に残留する空気中の水分に注意してください。濡れた植栽、水が滴り落ちる木、または濡れた地表の近くを飛行すると、降水が止まった場合でも、カメラやセンサーに水滴が入ることがあります。
  • 着氷状態でドローンの発射や操縦は推奨されません。飛行前に、現地の天気予報と傾向を確認し、氷点下または氷点近くの気温や、雨、霧、低い雲、着氷性の霧雨、雪などの湿気の兆候がないか確認してください。飛行前にDockの気象データとカメラを使って現地の状況を確認してください。

視界不良

  • 視界は3マイル(4.8km)以上に維持してください

冬は気象状況が急激に変化することがあります。運用中の視界、湿気、気温の変化を随時、確認してください。カメラやセンサーの湿気、激しい降水、または環境残留物の水分により、視覚的な性能が低下し、飛行動作に影響を与える可能性があります。

Dockベースのリモート運用ベストプラクティス

  • 冬季期間中、Dockの電源をオンにしたままにし、暖房、バッテリーの保温、システムの準備状態を維持します。寒冷状態で長時間電力供給がない場合、断熱機能が低下し、通常運用状態に戻すために余分な時間が必要になる可能性があります。
  • 屋根、ヒンジ、着陸ゾーンから雪と氷を取り除いてください。
  • 時速64km(40マイル)を超える風ではDockを開けないようにしてください
  • Dockの天候データを監視し、周辺の地形や構造物の近くに突風がないか注意してください。

寒冷の時期(暖房が必要な氷点下や氷点下に近い状態など)にDockの電力が長時間失われた場合は、ドローンとバッテリーを取り外し、電力が復旧してから少なくとも60分間予熱してください。予熱することで、Dock、機体、バッテリーを安定した動作温度に戻すことができます。このステップを省略すると、温度状態が完全に回復するまで、飛行の準備が遅れたり、システム性能が低下したりする可能性があります。

着氷検知アラート

X10飛行運用システム用のDockは、飛行中の飛行状態を監視して、ドローンへの着氷の可能性を示す、揚力の低下や抗力の増加の兆候を監視します。着氷が検出されると、リモートパイロットがアラートを受信でき、飛行状態が低下する前に早期に是正措置を講じることができます。

  • 着氷アラートは最大気温8°C(46°F)で発信されることがあります。
  • このアラートが表示されたら、リモートパイロットで安全かつ迅速に機体を着陸させ、気象状況が改善するまで飛行を中止する必要があります。

冬季の飛行前チェックリスト(推奨)

冬季の飛行を成功させるための重要な考慮事項が、このチェックリストに記載されています。組織の運用ガイドラインや状況判断と併せて、各飛行前の主な意思決定の参考のためにこのリストの使用をお勧めします。

  • 現地の天気予報をチェックして、予想される風速と突風、0°C前後または氷点下の気温、降水の種類と強度、着氷の可能性を評価し、次にDockの気象ステーションデータとカメラを確認して、離陸場所の現場状況と視程を確認してください。
  • Dockカメラで離陸エリアと着陸エリアに障害物がないかどうか確認してください。
  • 機体を点検してください(離陸前に機体に氷、雪、または霜がないか目視し、カメラとセンサーに汚れの付着がなく、水分や付着物によって遮られていないことを確認)。
  • バッテリーが100%充電され、0°C(32°F)未満の場合は、事前に予熱していることを確認してください。
  • システムの状態を確認(GPS、リモートID、ADS-B(該当する場合))してください。

Skydio X10コントローラー運用のベストプラクティス

バッテリーの予熱

低温の場合、利用可能な飛行時間が短縮される場合があります。Skydio X10のバッテリーには、内蔵されている発熱機能があり、-20°C(-4°F)まで運用をサポートします。

  • 0°C(32°F)未満の環境で必要です。
  • バッテリーの発熱機能が機能するには、30%以上バッテリーが充電されている必要があります。
  • バッテリーの100%充電が推奨されます。

温め方:

  • ドローンの外側:バッテリー電源ボタンを3回タップします。
  • ドローンの内側:バッテリーを挿入して電源をオンにします(自動予熱)。

アイシング

着氷は、0°C(32°F)以下の気温で水分が機体に接触した場合に発生します。

  • 着氷の厚みが増し、映像の劣化、性能低下が確認された場合は、速やかに着陸してください。
  • 細かい粉雪は視界を低下させる可能性がありますので、状況が悪化した場合はDockに戻してください。

水分に関連するセンサーの閉鎖は、着氷条件以外でも発生する可能性があります。カメラやセンサーが遮られると視覚性や飛行動作が低下する可能性があります。

飛行後

冬季の飛行後:

  • 氷、霜、損傷がないか点検します。
  • 降雨時に飛行した場合は、機体の水を切って乾燥させます。
  • プロペラ、カメラ、バッテリーの状態を確認します。

運用を一時停止するタイミング

次のシナリオを基準として使用して、状況を再評価し、手順がミッションの目的と運用基準に沿っているかどうかを判断します。

次のような状況下では飛行を一時停止または遅延させることが、ミッションの成功とシステムの信頼性を守るのに役立ちます。

  • 推奨範囲外の温度
  • 風速が時速45km(28マイル)を超える場合
  • 大雨または視界不良
  • 着氷条件
  • システムからの活発な警告またはアラート

その他のリソース

 

ご質問がありますか?Skydioサポートが安全な冬季運用計画を成功させるお手伝いをします。

 

Skydio Inc., A0620

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